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Kettenspray OC1 Chain Lube 500ml
12,00 €
Verfügbar
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B102/500
Preis pro 100 ml: 2,40 €
Langanhaltendes Kettenspray zum Schutz vor Verschleiß und Korrosion
Der OC1 Chain Lube ist ein professionelles Kettenspray als Aerosol, das langanhaltenden Schutz für Kette und andere bewegliche Teile an Motorrad und Fahrrad bietet. Wasser- und schlammbeständig, schützt vor Korrosion und mindert Verschleiß, was die Lebensdauer des Antriebs um bis zu 70 % verlängert. Saubere Kette einsprühen, fertig — ohne Sauerei, ohne Komplikationen.
- Langanhaltende Schutzschicht
- Beständig gegen Wasser und Schlamm
- Mindert Kettengeräusche
- Vielseitig
- Leistung bei extremer Belastung
Geschmeidige Kette bedeutet längere Lebensdauer und Ersparnis
Hörst Du ein Klicken der Kette während der Fahrt? Ein Signal, dass der Antrieb Aufmerksamkeit braucht. Mit dem OC1 Chain Lube läuft die Kette leise, geschmeidig und wirksam — auch bei Regen, Schlamm oder Staub. Du musst kein Mechaniker sein, um Dein Motorrad zu pflegen. Wenige Minuten genügen, und Du hast für viele Wochen intensiver Fahrt Ruhe.
Eine gut geschmierte Kette bedeutet nicht nur Komfort, sondern vor allem echte Ersparnis. Richtige Schmierung reduziert den Verschleiß von Kassette, Schaltwerk und Kette um bis zu 70 % — und spart so mehrere hundert Euro bei Austauschkosten. Eine Investition, die sich nach jeder Fahrt rentiert.
Wichtigste Eigenschaften des Chain Lube
Der OC1 Chain Lube zeichnet sich durch eine einzigartige Formel aus, die gezielt auf die spezifischen Anforderungen von Motorrad- und Fahrradketten ausgelegt ist.
- Keramische, staubfreie Formel – die einzigartige hydrophobe Beschichtung dringt tief in die Kettenglieder ein und bildet eine dauerhafte Schutzbarriere, die unter allen Wetterbedingungen wirkt.
- Haftet auch bei hohen Geschwindigkeiten – enthält PTFE und hochwirksame Additive, die die Lebensdauer des Kettensatzes spürbar verlängern.
- Leistung bei extremer Belastung – wirkt zuverlässig auf Kunststoff, Carbon, eloxiertem Metall, Gummi und Lack.
- Vielseitiger Einsatz – neben Ketten ideal zum Schmieren von Bowdenzügen, Koffer-Schlössern und allen Metall-auf-Metall-Kontaktflächen.
- Alle Kettentypen – wirkt gleichermaßen auf Standardketten und auf O-RING-, X-RING-, Z-RING-Ketten.
Für wen eignet sich dieses Kettenspray?
Der OC1 Chain Lube ist die Lösung für alle, die ihren Antrieb in Topform halten möchten — ohne komplizierte Pflegeprozeduren. Wochenend-Fans schätzen die langanhaltende Schutzschicht, die die Abstände zwischen den Anwendungen deutlich verlängert — ideal für Tourenfahrer und Pendler. Offroad-Enthusiasten erhalten zuverlässigen Schutz der Kette vor Korrosion und Verschleiß, selbst bei Fahrten durch schlammige Pfade, tiefe Pfützen oder Flüsse. Tägliche Nutzer können die regelmäßige Anwendung als Investition betrachten, die Geld bei häufigeren Komponententauschen spart.
Profisportler und Mechaniker schätzen, dass dasselbe Produkt in Rennteams eingesetzt wird — im Motorsport unter härtesten Bedingungen bewährt. Die Garantie, dass Dein Antrieb professionellen Schutz erhält, egal ob Du hobbymäßig fährst oder auf der Rennstrecke antreten.
Wann sollte der Chain Lube verwendet werden?
Regelmäßiges Schmieren ist der Schlüssel zu langer Antriebslebensdauer. Der OC1 Chain Lube sollte in bestimmten Situationen eingesetzt werden, um die Kette maximal zu schützen.
- Nach jeder Fahrt in Regen oder Schlamm – auch wenn das Spray wasserbeständig ist, lohnt sich nach intensiven Fahrten unter schwierigen Bedingungen eine frische Schutzschicht.
- Alle 300–500 km – bei regelmäßigen Fahrten unter trockenen Bedingungen das optimale Intervall für dauerhaften Schutz.
- Nach der Kettenreinigung – nach gründlicher Antriebsreinigung die Kette stets neu schmieren, um den Schutz zu gewährleisten.
- Vor einer langen Tour oder einem Wettkampf – eine gut geschützte Kette ist ein einfacher Weg, Probleme unterwegs zu vermeiden.
Im professionellen Motorsport bewährte Lösung
Der OC1 Chain Lube ist ein Produkt, dem professionelle Rennteams vertrauen. OC1 ist seit Jahren offizieller technischer Partner der Motocross-Weltmeisterschaft (MXGP), und Fahrer sowie Mechaniker der besten Teams wählen die Markenprodukte — darunter JK Racing Yamaha, BUD Kawasaki und Dream Team Fantic Racing.
Warum wählen Profis OC1? Weil im Motorsport jedes Prozent Leistung und jede Sekunde im Service zählen. Das Produkt muss unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren — bei hohen Geschwindigkeiten, enormer Belastung, in Schlamm, Staub und Wasser. Der OC1 Chain Lube hat diese Prüfungen bestanden und bewährt sich hervorragend.
| EAN | 4262353190289 |
|---|---|
| Anwendung | Motorrad, Motocross, Enduro, Speedway, Straßenmotorrad, Quad, Fahrrad, Trial, MTB |
| Verwendungszweck | Schmierung |
| Geeignet für | Kette, Metallteile |
| Haupteigenschaften | Beständig gegen Wasser und Schlamm, schützt vor Korrosion, hinterlässt eine langanhaltende Schutzschicht, mindert Kettengeräusche, enthält PTFE für besten Schutz, haftet auch bei hohen Geschwindigkeiten, mit allen Kettentypen kompatibel |
| Vorteile | Verlängert die Lebensdauer von Kette und Antrieb um bis zu 70 %, mindert den Verschleiß von Kassette und Schaltwerk, sorgt für geschmeidigen und leisen Antriebslauf, schützt unter allen Bedingungen vor Korrosion |
| Welches Problem löst es? | Übermäßiger Verschleiß von Kette und Antriebsteilen, Geräusche und Knirschen während der Fahrt, durch Wasser und Feuchtigkeit verursachte Korrosion, beschleunigter Verschleiß unter schwierigen Bedingungen, hohe Kosten für den Austausch von Kassette |
| Anwendungskontext | Geländefahrten, Offroad, Fahrten in Regen und Schlamm, extreme Wetterbedingungen, lange Tourenfahrten, tägliches Pendeln, Motocross- und Enduro-Wettkämpfe, Bergfahrten, Durchfahrten durch Pfützen und Flüsse, intensive Fahrzeugnutzung |
| Anwendungsform | Aerosol |
| Formel | Gebrauchsfertig / keine Verdünnung erforderlich |
| Produktform | Schmiermittel |
| Volumen (Liter) | 0.50 |
| Leistung | Ca. 30 Anwendungen für die gesamte Kette (je nach Kettenlänge und Auftragsmenge) |
| Anwendungstemperatur | Bei Temperaturen von 5°C bis 25°C anwenden |
| Herstellungsland | Deutschland |
| Verpackungsmaße | 6,5 × 6,5 × 20 cm |
1. Kette gründlich reinigen
Verwende OC1 Chain Cleaner oder einen anderen Entfetter, um altes Schmiermittel, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Eine saubere Kette ist die Grundlage — das neue Schmiermittel muss direkt auf das Metall gelangen und nicht auf eine Schmutzschicht.
2. Dose vor Gebrauch schütteln
Gründliches Schütteln sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wirkstoffe. So hat jede Anwendung dieselbe Wirkung.
3. Kette gleichmäßig einsprühen
Halte die Dose etwa 10–15 cm von der Kette entfernt und sprühe gleichmäßig über die gesamte Kettenlänge, dabei das Aerosol auf die Rollen richten. Am besten dabei langsam mit Kurbeln oder Rad drehen, damit alle Glieder erfasst werden.
4. Trocknen lassen
Das Schmiermittel benötigt etwa 10 Minuten zum Trocknen und Bilden einer dauerhaften Schutzschicht. In dieser Zeit das Fahrzeug nicht bewegen — die Formel soll tief in die Kettenglieder eindringen.
Wichtig
Vermeide das Auftragen auf Reifenprofile und Bremsflächen — dies kann Traktion und Bremsleistung beeinträchtigen.
Verwende das Produkt in gut belüfteten Räumen oder im Freien.
Setze die Dose keinen Temperaturen über 50 °C aus.
Lagere das Produkt fern von Wärmequellen, Funken und offenen Flammen.
Vermeide Kontakt mit Haut und Augen — bei Kontakt gründlich mit Wasser abspülen.
Tipp
Für optimalen Schutz empfiehlt sich ein erneutes Auftragen nach jeder Fahrt unter schwierigen Bedingungen (Regen, Schlamm). Wische überschüssiges Schmiermittel nach der Anwendung mit einem sauberen Tuch ab, um Staubanhaftung zu vermeiden. Mit einer UV-Lampe kannst Du die Abdeckung der gesamten Kette präzise prüfen und Sprühnebel auf anderen Teilen entfernen.
Wie oft sollte ich die Kette mit OC1 Chain Lube schmieren?
Die Häufigkeit hängt von den Fahrbedingungen ab. Bei trockenen Straßenbedingungen empfehlen wir die Schmierung alle 300–500 km. Nach Fahrten in Regen, Schlamm oder durch Pfützen die Kette unmittelbar nach der Reinigung schmieren. Regelmäßige Offroad-Fahrer sollten die Kette nach jeder intensiven Ausfahrt schmieren.
Eignet sich OC1 Chain Lube für alle Kettentypen?
Ja, das Produkt ist mit allen Kettentypen kompatibel, einschließlich Standardketten und O-RING-, X-RING- und Z-RING-Ketten. Die Formel ist so entwickelt, dass sie die Dichtungen nicht angreift und zugleich optimalen Schutz für alle Antriebe von Motorrad und Fahrrad bietet.
Muss ich die Kette vor jeder Schmierung reinigen?
Ja, die Reinigung vor der Schmierung ist entscheidend für die Wirkung. Das neue Schmiermittel muss direkt auf die Metalloberflächen gelangen und sich nicht auf altem Fett und Schmutz absetzen. Eine gründliche Reinigung mit OC1 Chain Cleaner vor dem Schmieren verlängert die Lebensdauer der Kette deutlich.
Wie lange braucht das Produkt zum Trocknen?
OC1 Chain Lube benötigt etwa 10 Minuten zum Trocknen und Bilden einer dauerhaften Schutzschicht. In dieser Zeit das Fahrzeug am besten nicht bewegen, damit die Formel tief in die Kettenglieder eindringen und maximalen Schutz bieten kann.
Schützt OC1 Chain Lube vor Wasser?
Ja, das Produkt ist wasser- und schlammbeständig. Die keramische Formel bildet eine hydrophobe Beschichtung, die die Kette auch bei Fahrten im Regen oder durch Pfützen vor Feuchtigkeit und Korrosion schützt. Trotz der Wasserbeständigkeit lohnt sich nach intensiven Fahrten in Nässe eine frische Schmierschicht.
Kann ich dieses Schmiermittel auch für andere Teile verwenden?
Ja. Der OC1 Chain Lube eignet sich nicht nur für die Kette, sondern auch zum Schmieren von Bowdenzügen, Koffer-Schlössern, freiliegenden Gabelteilen und allen Metall-auf-Metall-Kontaktflächen, an denen Reibung reduziert werden soll. Ein vielseitiges Werkzeug für die Routinepflege.
Wie lange reicht eine Dose à 500 ml?
Die Ergiebigkeit hängt von der Einsatzhäufigkeit ab, im Schnitt reicht eine Dose à 500 ml für 20–30 Anwendungen auf einer kompletten Motorrad- oder Fahrradkette. Das entspricht mehreren Monaten regelmäßiger Nutzung bei typischer Beanspruchung.
Hinterlässt das Produkt eine fettige, klebrige Schicht?
Nein, nach dem Trocknen bildet OC1 Chain Lube eine trockene, langanhaltende Schutzschicht, die Staub und Schmutz nicht übermäßig anzieht. Anders als klassische Schmiermittel ist die Formel so entwickelt, dass sie wirksam bleibt, ohne eine dicke, klebrige Schicht zu bilden.
Kann ich OC1 Chain Lube am E-Bike verwenden?
Ja, das Produkt eignet sich für alle Fahrradtypen, auch elektrische. Der stärkere E-Bike-Antrieb verlangt zuverlässigen Kettenschutz, und der OC1 Chain Lube bietet auch bei höheren Lasten langanhaltenden Schutz.
Was tun, wenn ich Bremsen oder Reifen versehentlich besprühe?
Gelangt Sprühnebel versehentlich auf Bremsflächen oder Reifenprofile, das Schmiermittel sofort mit einem sauberen, in OC1 Brake Cleaner getränkten Tuch entfernen. Nicht fahren, bis die Oberflächen gründlich gereinigt sind, um die volle Bremsleistung und Traktion sicherzustellen.
Kann der UV-Farbstoff Lack oder andere Oberflächen beschädigen?
Nein, der im Produkt enthaltene UV-Farbstoff ist sicher für Lack, Kunststoff und andere Oberflächen. Er soll lediglich die Kontrolle der Schmiermittelabdeckung mit einer UV-Lampe erleichtern — er hinterlässt keine dauerhaften Spuren oder Verfärbungen.
Ist das Produkt umweltfreundlich?
Der OC1 Chain Lube enthält keine schädlichen chlorierten Lösungsmittel und ist nach aktuellen Sicherheitsstandards entwickelt. Die synthetische Formel liefert langanhaltende Wirkung bei geringerem Produktverbrauch, was die Umweltbelastung reduziert.
Signalwort
Gefahr
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.
P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
P260 Aerosol nicht einatmen.
P410+P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C aussetzen.
P501 Inhalt / Behälter gemäß regionalen / internationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen.
Warnhinweise
Vor Gebrauch das Sicherheitsdatenblatt des chemischen Gefahrenstoffs lesen.
Gefahrenpiktogramme
Gefahrenhinweise
H222-H229 Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Zusammensetzung
Wasserstoffbehandeltes Leichtbenzin (Erdöl); Kohlenwasserstoffe, C6-C7, n-Alkane, Isoalkane, cyclisch, <5% n-Hexan
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